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35CrMo鋼板
作者:天津迪興鋼鐵貿易    來源:www.kiekpx.tw    點擊數:   更新時間:2012年12月26 【字體: 】 


基本簡介  Q235A(A3)=ASTM 29M 1020

 

執行對應標準

  35CrMo合金結構鋼執行標準:GB/3077-1999對應標準:JIS G4053:2003
 

焊接性

  根據國際焊接學會(IIW)推薦的碳當量計算公式 Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%) (1)當Ceq<0.40%時,鋼材的 硬傾向不明顯,可焊性優良,焊接時不必進行預熱,可直接施焊;(2)當Ceq=0.40~0.60%時,鋼材的硬傾向逐漸明顯,可焊性尚可,焊接時需可采取焊前適當預熱,焊后緩冷等工藝措施,控制其焊接線能量;(3)當Ceq>0.60%時,鋼材的硬傾向較強,可焊性較差,屬于較難焊接的鋼種,時必須采取較高的預熱溫度和嚴格的工藝措施,選取合適的焊接材料。經計算得出,35CrMo鋼的碳當量值Ceq=0.72%。由此可見,這種材料的焊接性不良,焊接時其硬傾向較大,熱影響區熱裂和冷裂傾向都會較大,尤其在調質狀態下焊接,熱影響區的冷裂傾向將會表現得很突出,所以應在選取合適焊接材料、合理焊接方法的基礎上,采取較高的焊前預熱溫度、嚴格工藝措施和控制適當的層間溫度的條件下,才能達到實現產品焊接的目的。
 

特性

  35CrMo合金結構鋼,有很高的靜力強度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的
 
  蠕變強度與持久強度,長期工作溫度可達 500℃;冷變形時塑性中等,焊接性差。低溫至-110攝氏度,并具有高的靜強度、沖擊韌度及較高的疲勞強度、淬透性良好,無過熱傾向,淬火變形小,冷變形時塑性尚可,切削加工性中等,但有第一類回火脆性,焊接性不號,焊前需預熱至150~400攝氏度,焊后熱處理以消除應力,一般在調質處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低`中溫回火后使用。
 

用途

  用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發動機主軸、車軸,發動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質)等,還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、汽輪發動機轉子、大截面齒輪、支承軸(直徑小于500MM)等。工藝上的設備材料、管材、焊材等等
 
  用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發動機的傳動件;汽輪發電機的轉子、主軸、重載荷的傳動軸,大斷面零理化簡介

化學成份

  碳 C :0.32~0.40
 
  硅 Si:0.17~0.37
 
  錳 Mn:0.40~0.70
 
  硫 S :允許殘余含量≤0.035
 
  磷 P :允許殘余含量≤0.035
 
  鉻 Cr:0.80~1.10
 
  鎳 Ni:允許殘余含量≤0.30
 
  銅 Cu:允許殘余含量≤0.30
 
  鉬 Mo:0.15~0.25

力學性能

  抗拉強度 σb (MPa):≥985(100)
 
  屈服強度 σs (MPa):≥835(85)
 
  伸長率 δ5 (%):≥12
 
  斷面收縮率 ψ (%):≥45
 
  沖擊功 Akv (J):≥63
 
  沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
 
  硬度 :≤229HB
 

熱處理規范及金相組織

  熱處理規范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
 
  熱處理與力學性能:
 
  鋼號: 35CrMo
 
  試樣毛坯尺寸/mm: 25
 
  熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第一次淬火: 850
 
  熱處理|淬火|加熱溫度/℃|第二次淬火: —
 
  熱處理|淬火|冷卻劑: 油
 
  熱處理|回火|加熱溫度/℃: 550
 
  熱處理|回火|冷卻劑: 水、油
 
  力學性能|抗拉強度σb/MPa|≥: 980
 
  力學性能|屈服點σs/MPa|≥: 835
 
  力學性能|伸長率δ5(%)|≥: 12
 
  力學性能|面縮率ψ(%)|≥: 45
 
  力學性能|沖擊吸收功AKV/J|≥: 63
 

  交貨狀態硬度HBS|≥: 229

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